太阳能路灯控制器安装-中皖自动化逆变器厂家

想必大家对太阳能控制器和风电控制器都有了一定的了解了。那么他们的相同点和不同点主要是体现在哪些方面呢？今天来和大家说一下：希望对大家有所帮助：

1、保障电流恒流输出，使led光源能够正常工作。

2、对蓄电池进行过充、过放保护，防止蓄电池频繁的充电过度、放电过度，延长蓄电池的使用寿命、太阳能电池板的整体配置和预算，还可以---有效的延长led灯的寿命

3、控制路灯的输出时段和输出功率，使路灯能够根据实际需求，在不同的时段有不同的功率。

它们的工作原理和适用场所不用。

风力控制器主要用于风力发电的路灯当里。风力发电控制器是对风力发电机所发的电能进行调节和控制，一方面把调整后的能量送往直流负载或交流负载，另一方面把多余的能量按蓄电池的特性曲线对蓄电池组进行充电，当所发的电不能满足负载需要时，控制器又把蓄电池的电能送往负载。蓄电池充满电后，控制器要控制蓄电池不被过充。当蓄电池所储存的电能放完时，控制器要控制蓄电池不被过放电，保护蓄电池。

太阳能控制器主要用于以太阳能为能源的路灯系统当中。阳光充沛时太阳能控制器在白天，感知光线，把太阳能转化为电能存储在蓄电池当中，傍晚检查到天黑了后自动开启路灯，按照预定程序亮灯。并检测路灯开启后的光照度。当检测到阳光后自动关闭灯光。太阳能路灯控制器本身就有时控和光控两个功能，光控起到天黑亮灯，通辽太阳能路灯控制器，天亮灭灯作用，时控就是从亮灯开始计时，按设置亮灯。

中皖小编带大家看一下风光互补控制器的设计要点：

(1)由于该控制器需要---光能和风能的蕞大功率，所以就需要能够先测量各种能量的功率，这就要用到功率测量模块。因为 p=u×i，功率的测量又可细分为电压和对应电流的检测， 所以设计中本文需要用到 12 位 ad 模块和电流检测芯片 max471。

(2)由于环境的因素对能量的提供有很大的影响，会造成供电电压的不稳定性，风能和太阳能的能量输出电压绝大部分时间都不会是负载所需的电压，会时高时低，所以电路就需要一个宽电压输入的稳压 dc/dc 模块，该模块要求既能升压也能减压。

(3)升减压dc/dc 模块的升压和减压幅度，太阳能路灯控制器品牌，需要由 pwm 波来控制，所以电路设计中必须要含有 pwm 发生模块。本设计中 pwm 的产生是由主控芯片tms320f2812 的pwm 波发生器提供，该 dsp 芯片可以提供 4 对自带可编程死区电压的pwm 波，正好可以满足整套系统中dc/dc 电路的需求，同时也节约了再单独设计 pwm 电路的成本。

(4)由于要---风能和太阳能的蕞大功率，就需要实时采集风能和太阳能的信息，考虑到风力机是实时---风向的，扇叶会随着风向的不同而转动，所以不能用固定的导线进行数据的传送，这样会使导线缠绕在风力机支架上。所以这一点根据我们之前做的一个无线传输模块，正好可以解决这一难题。无线传输模块我们用了我们比较熟悉，性能也比较稳定的 nrf24l01。

(5)考虑到风能、太阳能和负载的匹配关系，会出现风能和太阳能都比较充足，除供给负载使用以外还会有多余的能量，在蓄电池也是满电荷状态下，这部分能量是无用的，而且不能轻易断开风力机，因为在大风的情况下，风力机空载很容易造成飞车，危害设备的人员的安全，所以风光互补发电系统必须要有卸荷部分。